「 長万部間 」 の情報 

北海道新幹線の２０３０年度の札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される並行在来線・函館線（小樽―長万部間、１４０．２キロ）に関し、沿線９市町の

北海道新幹線の札幌延伸に伴う並行在来線・ＪＲ函館線小樽―長万部間（１４０・２キロ）の経営分離問題で、代替輸送手段を固める住民説明会が５日から始まる

北海道新幹線が札幌まで開業したあとも函館線の小樽・長万部間を鉄道として残した場合、道は毎年２４億円の赤字となる試算を初めて発表しました