「 札幌延伸 」 の情報 

北海道新幹線の２０３０年度の札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される並行在来線・函館線（小樽―長万部間、１４０．２キロ）に関し、沿線９市町の

２０３０年度末の札幌延伸を予定する北海道新幹線の札樽トンネルのうち、「札幌工区」（８・４キロ）を施工する共同企業体（ＪＶ）は１１日、札幌市手稲区で

２０３０年度までの開業が目指されている北海道新幹線の札幌延伸。 長さ２６．２キロの札樽トンネルの工事では、札幌ドーム０．７個分の約１１５万

北海道新幹線の札幌延伸に伴う札樽トンネル（札幌市―小樽市、26・2キロ）工事で発生する残土の搬入が13日午前、札幌市手稲区の手稲山口地区で始まった。

北海道新幹線の札幌延伸に伴う並行在来線・ＪＲ函館線小樽―長万部間（１４０・２キロ）の経営分離問題で、代替輸送手段を固める住民説明会が５日から始まる

北海道新幹線の札幌延伸を見据え、JR札幌駅北口周辺では大規模な再開発が進んでいます。街のあり方、そして私たちの暮らしはどのように変わるの

北海道新幹線の札幌延伸に伴い、２０３０年度末に小樽市と倶知安町に開業する新駅の建設主体となる鉄道建設・運輸施設整備支援機構は６、７日、

２０３０年度末の北海道新幹線の札幌延伸では、小樽市、後志の倶知安町、それに道南の長万部町と八雲町に新たな駅が開業します。 これにあわせて、

党の整備新幹線問題検討コアメンバー会議の一員として、北海道新幹線の札幌延伸にも精力的に取り組んだ。 １２年１２月の衆院選で落選し、政界を

北海道新幹線の札幌延伸に伴い、ＪＲから経営が分離される並行在来線のうち、長万部・函館間についてＮＨＫが沿線の自治体にアンケート調査を