KURAGE online | 北海道 の情報 > 地元負担 「 地元負担 」 の情報 進む老朽化、高まる災害リスク…維持困難路線、動かず5年 JRと地元自治体、コスト議論に注目 ... 2021/11/18 バス, 単独, 地元負担, 廃止, 維持, 10路線13区間, 18日, 3区間, 5年, JR北海道 JR北海道が「単独では維持困難」とする10路線13区間を発表してから18日で5年となった。これまで廃止・バス転換したのは3区間のみで、地元負担を JR北海道の路線存続を観光列車で、道・国が支援調整 2021/1/22 2022年3月期以降, 3年, 8区間, JR, JR北海道, 前提, 原資, 地元負担, 支援金, 方向, 方針, 観光列車, 調整 JR北海道は2022年3月期以降、3年かけて観光列車を増やす方向で調整に入った。原資は地元負担を前提に存続させる方針の8区間に対する支援金を