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「 地元負担 」 の情報 

進む老朽化、高まる災害リスク…維持困難路線、動かず5年 JRと地元自治体、コスト議論に注目 ...

JR北海道が「単独では維持困難」とする10路線13区間を発表してから18日で5年となった。これまで廃止・バス転換したのは3区間のみで、地元負担を

JR北海道の路線存続を観光列車で、道・国が支援調整

JR北海道は2022年3月期以降、3年かけて観光列車を増やす方向で調整に入った。原資は地元負担を前提に存続させる方針の8区間に対する支援金を

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