北海道へ渡った「鼻の短い新幹線」どう使う？ 元JR東日本の車両 カギは“密閉空間”の高速化

北海道新幹線のボトルネック「青函トンネル」をより速く. かつて東北・上越新幹線で使われていたE2系新幹線電車が2025年4月、函館港に陸揚げされました。関連キーワードはありません