北海道新幹線の並行在来線、鉄道存廃は22年に判断

北海道が示した収支予測によると、第三セクター鉄道に移管した場合の30年度の赤字は函館―長万部が18億7900万円（JR貨物が支払う線路使用料収入関連キーワードはありません